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電動葫蘆橋式起重機的風壓和剎車力作用

瀏覽次數:次信息來源:山東益統重工機械有限公司發布時間:2019/5/14

電動葫蘆橋式起重機當滿負荷的跑車在兩端的始終位置時,支柱受到大的垂直應力。有伸出臂的電動葫蘆橋式起重機,則當跑車在伸出臂的端點時,支柱受到大的垂直應力。

有伸出臂的電動葫蘆橋式起重機,必須要使跑車和所運送的貨物,能夠自由的通過支柱。

有一兩伸出臂的電動葫蘆橋式起重機,由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力,在車輪和軌道間的摩擦系數是0.15

橋架的縱向風壓(滿負荷時):取20-25公斤/平方米。由于風壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)

主梁上角鐵受力的決定,可以詳細參考以前我們說的內容,若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣,并且安置在一適當的懸掛機構上時,支柱的結構和其與主梁的聯接,為簡單,為簡單。此懸掛機構同時又當作加強架的聯結用,將所有的水平作用力(質量作用力和風力),傳到在縱梁平面上的水平聯結架上去。

重機大、小車在正常作業中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于""位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。

有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業,以免兩鉤相撞。兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。

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