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悬挂门式起重机的风压和刹车力作用

浏览次数:信息来源:山东益统重工机械有限公司发布时间:2018/6/4

悬挂门式起重机的特点是有较大的起升空间,而且灵活的手动移动,自身高度低轨道能实现大跨度悬挂,宽阔的悬挂空间可选大小车电动行走,而且可选移动控制。

同时悬挂门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口主要用于室外的货场、料场货散货的装卸作业。而且它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,而且主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

下面带你了解一下悬挂门式起重机的风压和刹车力作用:

当满负荷的跑车在两端的始终位置时,支柱受到较大的垂直应力。有伸出臂的门式起重机,则当跑车在伸出臂的端点时,支柱受到较大的垂直应力。

有伸出臂的悬挂门式起重机,必须要使跑车和所运送的货物,能够自由的通过支柱。

有一两伸出臂的门式起重机,由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力,在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

桥架的纵向风压(满负荷时):取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

主梁上角铁受力的决定,若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘,并且安置在一适当的悬挂机构上时,支柱的结构和其与主梁的联接。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用,将所有的水平作用力(质量作用力和风力),传到在纵梁平面上的水平联结架上去。  

有关悬挂门式起重机的风压和刹车力作用就简单介绍到这里了,希望能给广大用户带来方便,还有不明白的地方,欢迎打电话咨询,或者在网站留言。

悬挂门式起重机


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